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車の維持費シミュレーション|車種クラスと走行距離で年間費用を計算する方法

車の維持費シミュレーション 車種クラスと走行距離で年間費用を計算する方法

車の維持費は、車両クラス(軽自動車かミニバンかなど)と年間走行距離という2つの条件でおおよその金額が決まります。自動車税・重量税・自賠責保険料・車検整備費を車両クラス別に当てはめると、任意保険料と駐車場代を除いた固定費だけで軽自動車は年間5万円前後、ミニバン・SUVクラスでは年間10万円を超える水準になります。本記事では2026年8月時点の税額・保険料をもとに、特定の車種名に限定せず、自分の条件を当てはめて年間維持費を計算する方法を解説します。

目次

車の維持費は「車両クラス」と「年間走行距離」でほぼ決まる

車の維持費のうち、自動車税・重量税・自賠責保険料・車検整備費といった固定的な費用は車両クラス(排気量や車両重量の区分)でほぼ決まり、燃料費だけが年間走行距離に応じて変動します。任意保険料と駐車場代は年齢・等級・地域によって個人差が大きいため、シミュレーションでは別枠として扱うのが実務的です。ローンや残価設定の返済額も維持費とは別に管理したほうが、負担の全体像を把握しやすくなります。

つまり、車種名がまだ決まっていない段階でも「軽自動車かコンパクトカーか」「年間何kmくらい走るか」の2つが決まれば、年間維持費の目安を先に計算できます。

年間維持費の計算式と車両クラス別の内訳

年間維持費は、次の式で計算すると内訳が把握しやすくなります。

年間維持費 = 自動車税 +(重量税÷2)+(自賠責保険料÷2)+(車検整備費÷2)+ 任意保険料 + 燃料費 + 駐車場代 + 消耗品費

重量税・自賠責保険料・車検整備費は2年に1度まとめて発生するため、年割りして考えます。2026年8月時点の自動車税(種別割)は、2019年10月以降に新車登録された自家用乗用車で、1000cc以下が25,000円、1000cc超1500cc以下が30,500円、1500cc超2000cc以下が36,000円、2000cc超2500cc以下が43,500円です(出典:総務省)。軽自動車税(種別割・自家用)は一律10,800円です。

自賠責保険料は24ヵ月契約・自家用乗用車(本土用)で17,650円が2026年8月時点の基準料率ですが、損害保険料率算出機構の届出により2026年11月1日から平均6.2%引き上げられ、自家用乗用車は18,560円程度への改定が予定されています。11月以降に本記事をご覧の場合は、最新の基準料率をあわせてご確認ください。車検整備費は法定費用を除く点検・部品交換費用が中心で、車両クラスによって2年あたり5万円台から15万円程度まで差があります。

これらを踏まえた車両クラス別の年間固定費(任意保険料・駐車場代を除く)の目安は次のとおりです。

車両クラス 自動車税等の年割(自動車税+重量税+自賠責保険) 車検整備費の年割 固定費小計(年間)
軽自動車 約2.3万円 約2.5万円 約4.8万円
コンパクトカー(1000〜1500cc) 約5.2万円 約3.0万円 約8.2万円
ミニバンM(1500〜2000cc) 約6.1万円 約4.0万円 約10.1万円
SUV・ミニバンL(2000〜2500cc) 約6.9万円 約5.0万円 約11.9万円

新車登録から13年を超える車両は自動車税・重量税が重課され、上記より高くなる点も押さえておく必要があります。

計算式に含めた消耗品費は、タイヤ・バッテリー・オイル・ワイパーゴムなど、車検の間隔とは別に交換が必要になる部品の費用です。使用状況によって差はありますが、年間1万円から2万円程度を目安に加えておくと、実際の負担に近づきます。タイヤ交換のように数年に1度まとめて発生する費用は、車検整備費と同様に年割りして考えると管理しやすくなります。

年間走行距離で燃料費はどれくらい変わるか

同じ車両クラスでも、年間走行距離が5,000kmと15,000kmでは燃料費が約3倍変わります。燃料費は「年間走行距離÷燃費×ガソリン単価」で計算でき、レギュラーガソリン1リットルあたり170円前後(2026年8月時点の目安、価格は変動します)で換算すると、車両クラス別の燃料費は次のようになります。

WLTCモード燃費は市街地・郊外・高速道路を組み合わせた値のため、街乗り中心で使う場合は実燃費がカタログ値より1〜2割低くなることが一般的です。シミュレーションではやや余裕を持たせておくと、実際の負担に近づきます。

車両クラス(燃費の目安) 年間5,000km 年間10,000km 年間15,000km
軽自動車(19km/L) 約44,700円 約89,500円 約134,200円
コンパクトカー(18km/L) 約47,200円 約94,400円 約141,700円
ミニバンM(13km/L) 約65,400円 約130,800円 約196,200円
SUV・ミニバンL(12km/L) 約70,800円 約141,700円 約212,500円

ハイブリッド車は同じ車両クラスでも燃費が1.5倍前後よくなることが多く、年間走行距離が多い人ほど燃料費の差が大きくなります。逆に年間5,000km程度しか走らない場合は、車両クラスによる燃料費の差はそれほど大きくありません。

任意保険料と駐車場代はシミュレーションで最も動きやすい項目

年間維持費のシミュレーションで結果が最も動きやすいのは、任意保険料と駐車場代です。任意保険料は年齢・等級・車両クラスによって年間5万円台から12万円程度まで差が出ますし、駐車場代は自宅に敷地があれば0円ですが、都市部では月2万〜3万円になることも珍しくありません。

ここでは、燃料費を年間10,000km、任意保険料を年間7万円と仮定した場合の年間維持費の目安を示します。実際の金額は等級や地域によって上下しますので、あくまで目安として参考にしてください。

車両クラス 駐車場代なし(自宅敷地など)の場合 駐車場代が月1万円の場合
軽自動車 約21万円 約33万円
コンパクトカー 約25万円 約37万円
ミニバンM 約30万円 約42万円
SUV・ミニバンL 約33万円 約45万円

この表からも分かるとおり、駐車場代の有無だけで年間10万円以上の差が生まれます。都市部に住んでいるかどうかで、同じ車両クラスでも維持費の印象が大きく変わる理由はここにあります。

中古車やローンがある場合はどう計算に反映するか

中古車であっても、自動車税は排気量で決まるため、同じ排気量の新車と税額はほとんど変わりません。ただし新車登録から13年を超えた車両は自動車税・重量税が重課されるため、年式の古い中古車を検討する場合はこの点を計算に加える必要があります。車両価格が安くなる分、購入時の負担は軽くなりますが、年間の維持費そのものが大きく下がるとは限りません。

ローンや残価設定ローンの返済額は、本記事の維持費には含めていません。維持費は所有中に継続的にかかる費用を指すのに対し、ローン返済は車両価格を分割して支払っているだけなので、別枠で管理したほうが「毎月いくら車にお金がかかっているか」を把握しやすくなります。維持費とローン返済額を合算して初めて、車に関する総支出が見えてきます。

エコカー減税や地域差で計算が変わるケース

ここまでの表は、エコカー減税の対象外・本土の税率を前提とした目安です。低排出ガス・低燃費基準を満たす車は、新車購入時の自動車税・重量税が軽減される特例があり、対象車種であれば固定費はさらに下がります。適用条件や軽減幅は基準やモデルごとに異なるため、購入を検討している車が対象かどうかはメーカーの公表情報で確認してください。自動車税のグリーン化特例や重課の詳しい仕組みは、自動車税のグリーン化特例と重課の仕組みとは?でも解説しています。

また、自賠責保険料は沖縄・離島とそれ以外の地域で料率が分かれているほか、駐車場代は都市部と郊外で数万円単位の差が出ます。車両クラスと年間走行距離だけでなく、居住地域の条件もあわせて確認すると、シミュレーションの精度がさらに上がります。

シミュレーション結果が想定より重いと感じたときの選択肢

シミュレーションの結果、想定より年間維持費が重いと感じた場合は、購入前に同じ車両クラスの車を一定期間借りて、日常での使い勝手や実際の燃料費を確認する方法があります。試乗の15分だけでは、荷物の積み方や取り回し、普段の走行での燃費までは分かりにくいためです。

マンスリーゴーのような月単位の長期専門レンタカーであれば、任意保険・車検・定期メンテナンス費用を含んだ料金で、車両クラス単位から利用できます。契約はオンラインで完結し、カーリースのような与信審査は原則不要です(本人確認や免許条件などの利用条件はあります)。購入するかどうかを決める前に、想定している車両クラスの維持費や使い勝手を実際に確認したい方は、車両クラス別のレンタカー料金を確認してみてください。

よくある質問

車の維持費シミュレーションで結果が一番動きやすい項目はどこですか?

任意保険料と駐車場代です。任意保険料は年齢・等級で数万円単位で変わり、駐車場代は地域差が最も大きい項目のため、この2つは自分の条件に合わせて必ず調整してください。

中古車を買うと維持費は新車より安くなりますか?

車両価格は安くなりますが、自動車税や自賠責保険料は排気量や車両重量で決まるため、同じ排気量であれば新車と大きく変わりません。新車登録から13年を超える車両は自動車税・重量税が重課される点にも注意が必要です。

ローンの返済額はシミュレーションに含めるべきですか?

維持費とローン返済額は分けて計算するのが基本です。本記事の維持費は所有中に継続的にかかる費用のみを対象にしており、ローンや残価設定の返済額は別枠で管理すると、車に関する総支出が把握しやすくなります。

燃費はカタログ値とどれくらい差が出ますか?

WLTCモード燃費は複合的な走行を想定した値のため、街乗り中心の場合は実燃費がカタログ値より1〜2割低くなることが一般的です。シミュレーション時は少し余裕を持たせて計算すると、実際の負担に近づきます。

シミュレーション結果が予算を超えた場合、購入前に確認する方法はありますか?

購入前に、同じ車両クラスの車を一定期間借りて使用感を確認する方法があります。任意保険や車検費用を含めた料金で試せる月単位のレンタカーを使うと、購入後に想定外の負担が発覚するリスクを減らしやすくなります。

この計算方法が向いているのはどんな人か

本記事の計算方法は、車種名がまだ決まっておらず、車両クラスと年間走行距離の見込みから維持費の目安を先に知りたい人に向いています。反対に、すでに欲しい車種が決まっている場合は、その車種に特化したグレード別シミュレーションを確認したほうが、より実態に近い金額が分かります。

また、シミュレーションの結果、想定より負担が重いと分かった場合でも、それだけで「車を持たない」と即決する必要はありません。年間走行距離や駐車場代の条件を見直す、車両クラスを一段階下げる、購入前に一定期間だけ借りて使用実態を確かめるなど、選択肢は複数あります。まずは自分の条件を数字に落とし込むことが、後悔しない判断の第一歩になります。

マンスリーゴーは、個人・法人を問わず利用できる長期専門のレンタカーサービスです。1週間・1ヶ月以上の長期利用を中心に、任意保険・定期メンテナンス費用を含んだ料金体系で、車両クラス単位から利用できます。契約はオンラインで完結し、LINEで空車状況の確認や相談も可能です。購入前に車両クラスの使い勝手を確かめたい方、納車待ちや車検・修理期間中だけ車が必要な方は、料金プラン一覧保険・補償の内容もあわせてご確認ください。

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