車検代車のガソリン代は誰が払う？【2026年最新】ディーラー・整備工場別の負担ルールを解説

2026年4月21日2026年5月1日

車検に出すと「代車のガソリンはどうすればいいですか？」と聞きそびれたまま帰ってきた——そんな経験をお持ちの方は少なくありません。結論から言うと、代車のガソリン代は原則として利用者（車検に出すお客様）の負担です。ただし、ディーラーや整備工場によってルールがまちまちで、「満タン返し」「借りた量だけ補充」「請求なし」と対応が異なります。返却時に困らないための事前確認ポイントをまとめました。

代車のガソリン代は誰が払う？基本的な考え方

代車は「車検・修理の間だけ一時的に貸し出す車」です。燃料費はあくまで使う側が実費を負担するのが基本です。これはレンタカーと同じ考え方で、ガソリンを消費した分は返却前に補充するか、足りない分を精算するのが一般的な商慣習として定着しています。

「無料で貸してくれているのにガソリン代まで？」と感じる方もいますが、この認識のズレが返却時のトラブルに発展することがあります。口頭で確認していなかった、書面に明記されていなかった——これが問題の根本です。

業者別：代車のガソリン負担ルール一覧【2026年版】

業者の種類	ガソリン代の扱い	返却時のルール
メーカー系ディーラー（トヨタ・ホンダ等）	利用者負担（実費）	満タン返し or 借りた量と同じ量で返却
地域の整備工場（個人経営）	口頭確認が必要	明文化されていないことが多い
カー用品店（オートバックス等）	利用者負担	書面で確認あり
車検専門店（車検のコバック等）	店舗により異なる	予約時に確認推奨

トヨタ・ホンダ・日産などのメーカー系ディーラー

正規ディーラーの多くは「満タン返し」または「借りた時と同じ燃料量で返却」を基本ルールとしています。貸出時に燃料計のメモリを確認して書面に記録し、返却時に同じ量に戻っていなければ差額を精算するケースがほとんどです。大手ディーラーほど、この手続きを書面でしっかり案内する傾向にあります。

個人経営・地域の整備工場

地域の整備工場は、ルールが明文化されていないことが多いです。「満タンで返してくれればOK」「少し乗るだけなら気にしない」というケースもあれば、しっかり実費精算するところもあります。受け取り時に確認しておくのが最善です。

カー用品店・車検専門店

オートバックスやイエローハットなどのカー用品店、車検のコバック・ホリデー車検などの専門店では、代車貸し出し時に書面でガソリン代のルールを説明するケースが増えています。借りた量と同じ量で返却するのが基本ルールとして定着しています。

代車返却時にガソリンを補充しなかったらどうなる？

返却時にガソリンが足りていた場合は何も問題ありません。ただし、借りた量より明らかに少ない状態で返却した場合は、差額を現金で請求されるケースがあります。1リットルあたりの単価はガソリンスタンドの実勢価格を参考に計算されることが多いため、2026年現在の価格水準（レギュラー160〜180円/L前後）だと、5L不足なら800〜900円程度の精算になります。