カーリースはやめとけって本当？契約前に知っておきたい落とし穴と後悔しない代替策

2025年7月29日

「カーリースはやめとけ」と言われる理由とは？

カーリースは月々定額で新車に乗れる便利な仕組みとして注目を集めています。頭金不要で税金や車検も込みという広告を見て「これはお得」と感じた方も多いでしょう。

しかし、ネット上では「カーリースはやめとけ」「後悔した」という声が後を絶ちません。なぜ一見お得に見えるカーリースが、否定的に語られることがあるのでしょうか？

この記事では、カーリースの基本的な仕組みとその落とし穴をわかりやすく解説し、最後には後悔しないカーライフを実現するための選択肢も紹介します。

カーリースは、リース会社が所有する車を個人や法人が一定期間借りて使う契約です。契約期間中は月額料金を支払い、満了時には車を返却するか、買取を選べる場合もあります。

毎月の料金には、自動車税、車検、オイル交換などが含まれていることが多く、まとまった出費を避けられるのが魅力です。契約年数は3年、5年、7年など長期が一般的です。

では、なぜそのカーリースに「やめとけ」という声があるのかを見ていきましょう。

カーリースは基本的に中途解約ができません。転勤や家族構成の変化など、ライフスタイルが変わっても原則として契約満了までは支払い義務が続きます。

もし途中でやむを得ず解約する場合、高額な違約金や残りの支払い総額を一括で請求されることもあります。

「頭金0円で月々○○円」とうたっていても、トータルの支払額を比較すると、ローンで購入するより高くつくことが多々あります。特に残価設定型の場合、残価が適切でなければ最後に大きな差額請求が来ることも。

カーリースには月間走行距離の制限（例：月1,000km）が設定されていることが多く、それを超えると1kmあたり数円〜十数円の超過料金が発生します。通勤や長距離移動が多い人には不向きです。

リース車両は借り物であるため、車内のカスタムやドラレコの後付け、パーツ交換などが自由にできないことが多く、車好きの人には不向きな場合もあります。

返却時に傷やへこみ、走行距離オーバーなどがあると、リース会社の査定で想定より車両価値が低いと判断され、残価精算で高額請求されるケースがあります。

「全部コミコミ」と思っていたのに、実は任意保険は別途自己加入だった、というケースも多く見られます。毎月のコスト管理が複雑になる原因の一つです。

カーリースでは車が契約者の所有物にはなりません。そのため売却や下取りができず、資産としても残らない点は見落とされがちです。

カーリースに向いている人は、ライフスタイルの変化が少なく、車に特別なこだわりがない人です。定額で使えて手間が少ないという点に魅力を感じる人には合っているでしょう。

一方で、車を自由に使いたい人、走行距離が多い人、短期間だけ利用したい人にはカーリースは不向きです。こういった方には、別の選択肢を検討するのが現実的です。

カーリースが合わないと感じた方におすすめなのが、マンスリーレンタカーというサービスです。

マンスリーレンタカーは1ヶ月単位で契約でき、途中解約も自由、保険・整備・税金すべて込みで価格が明確。さらに走行距離の制限も実質なし（常識範囲内）と、柔軟性に富んでいます。

長期リースと異なり、必要なときだけ利用し、不要になったらいつでも解約できるため、特に転勤が多い人や短期利用を考えている人に非常に人気です。