【後悔する？】CX-5ディーゼルの評判と欠点｜買ってわかったデメリットと満足できる人の特徴とは

「CX-5のディーゼルって実際どうなの？」「あとから後悔したくない…」
そんな不安を抱えている方へ。

マツダCX-5のディーゼルモデルは、力強い加速と優れた燃費性能で人気を集める一方、「故障が多い」「音がうるさい」などネガティブな声も見受けられます。

本記事では、実際のオーナー口コミや整備士の見解をもとに、CX-5ディーゼルの後悔される理由・欠点・満足できる人の特徴を徹底解説。ガソリン車との違いや中古での注意点も含め、購入前にチェックすべきポイントを網羅的にまとめています。

あなたにとって“後悔しない選択”となるよう、ぜひ最後までご覧ください。

画像引用元：マツダ公式サイト

CX-5ディーゼルで後悔したと言われる主な理由とは？

短距離・街乗り中心だとDPFトラブルが発生しやすい

• ディーゼル特有のDPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）に注意。
• 5km以下の短距離走行を繰り返すとDPF再生ができず、警告灯や不調の原因に。
• 通勤や買い物がメインの人は注意が必要。

エンジン音や振動が気になる人も

• 高速巡航中は静かだが、アイドリング時や発進時の音・振動が大きめ。
• 「ガラガラ音が耳につく」という声もあり、静粛性重視の方には不満も。

維持費が意外と高い

• 軽油は安いが、オイル交換は高グレード指定＆高頻度（5,000〜7,000km）。
• 故障時の修理費もターボ・DPF関連は高額になりがち。

リセールバリューがガソリン車よりやや劣る

• ディーゼル車は中古市場で年式・走行距離の影響を受けやすい。
• 特に走行距離が多いと、査定価格がガクッと下がる傾向あり。

それでも選ばれる理由｜CX-5ディーゼルのメリット

トルクの太さと加速性能が魅力

• 2.2Lディーゼルターボの最大トルクは450Nm（一部グレード）。
• 坂道、高速、合流などで余裕のある加速を実現。

長距離走行で光る燃費性能

• 実燃費は高速メインで15〜18km/L前後と高水準。
• 軽油価格の恩恵もあり、年間1万km以上走るユーザーには経済的。

高級感のある内外装と充実装備

• 質感・デザインは同価格帯SUVの中でもトップクラス。
• アダプティブクルーズ、BOSEサウンドなど、満足度の高い装備が多い。

CX-5ディーゼルに向いている人・向かない人の違いとは？

向いている人の特徴	向かない人の特徴
年間走行距離が1万km以上	週に数回、近距離しか乗らない
高速道路・長距離運転が多い	街乗りメインで短時間が多い
トルク重視で力強い走りを求める	静粛性・滑らかな走りを重視
メンテナンスに手をかけられる	メンテは最低限で済ませたい

ガソリンモデルとの違いを徹底比較

項目	ディーゼル	ガソリン
実燃費	13〜18km/L	10〜14km/L
燃料費	軽油で安い	レギュラーで高め
エンジン音	やや大きい	静か
加速感	トルクフル	スムーズ
故障リスク	DPF・ターボ周りに注意	少なめ
維持費	やや高め	標準的

中古で買う場合の注意点

1. DPFの詰まりや警告灯の履歴がないか確認
2. オイル交換などの整備履歴がしっかり残っているか
3. 走行距離が10万kmを超えるとDPF・インジェクターのリスク増
4. 保証延長や整備パック付き車両を選ぶと安心

よくある質問（FAQ）

Q. 街乗り中心でも大丈夫？
→おすすめしません。DPF再生に必要な温度まで上がらない可能性が高く、トラブルを招きやすいです。

Q. 軽油だから経済的って本当？
→燃料単価は安いですが、オイル交換や故障リスクもあるので、年間1万km以上走らないと恩恵を感じにくいです。

Q. ガソリンと迷ったらどう選べばいい？
→走行距離・運転スタイル・予算・音の好みで判断を。静かで扱いやすいのはガソリン、走りと経済性重視ならディーゼル。

まとめ｜CX-5ディーゼルは“使い方次第”で満足度の高いSUV

CX-5ディーゼルは、長距離を走る方・トルクある走りを求める方には非常に魅力的な選択肢です。
一方で、使い方が合わないとDPFトラブルやメンテナンス費用に悩まされ、「後悔した」と感じる可能性も否定できません。

自分のライフスタイルに本当に合っているか、メリットとデメリットを天秤にかけて慎重に判断することが、後悔しないための鍵になります。