【納車前の不安解消】日産キックスは後悔する？2025年最新の口コミ・維持費・中古価格を網羅！

「日産キックスって正直どうなの？」「e-POWERの走りはいいって聞くけど、実際は後悔してる人も多い？」
そんな不安を抱えたまま、購入や納車を待っていませんか？

この記事では、2025年最新の実際の口コミや後悔ポイント、維持費や中古相場まで網羅的に解説します。キックスを「買ってよかった」と思えるかどうか、判断材料にしてください。

日産キックスってどんな車？簡単におさらい

キックスは、2020年に日本市場で販売開始された日産のコンパクトSUV。e-POWER専用車として登場し、都市型SUVとしての使いやすさと電動パワートレインの走りを両立しています。

• 【全長】約4,290mm（コンパクトサイズで取り回し◎）
• 【パワートレイン】シリーズ式ハイブリッド（e-POWER）
• 【駆動方式】2WD（FF）のみ（4WD設定なし）

「キックスはひどい・後悔した」と言われる主な理由とは？

実際のネガティブな口コミやレビューをもとに、後悔するポイントを整理しました。

1. 乗り心地が硬くて不快？

キックスは足回りがやや硬めに設定されており、路面の凹凸を拾いやすいという声も。
「長距離ドライブでは疲れる」「家族には不評」といった口コミも散見されます。

➡【対策】試乗でシートの柔らかさ・乗り心地を確認しよう。

2. 内装がチープ・高級感がない？

「内装がプラスチック感満載」「デザインが古い」など、見た目に対する評価は厳しめ。
同価格帯のヤリスクロスやヴェゼルと比べると質感で劣るという評価もあります。

➡【対策】内装の質感にこだわるなら上級グレードやオプション装備の確認を。

3. ラゲッジスペースが狭い？

荷室容量は423Lと必要最低限レベルですが、「キャンプ道具が積みにくい」「高さが足りない」との声も。

➡【対策】後部座席を倒してフラットにできるか、実際に荷物を積む想定で確認が必要。

4. 4WDがないのはマイナス？

キックスは2WD専用車。雪道や悪路を走る機会が多い地域では「選択肢に入らない」という意見も。

➡【対策】4WDが必要な方はノートオーラやエクストレイルとの比較も。

実際のオーナーの口コミ・評価まとめ（2025年版）

• 「e-POWERの走りは想像以上。街中はキビキビ動いて気持ちいい」（40代男性）
• 「静かだけど、内装がもう少し頑張ってほしい」（30代女性）
• 「燃費が思ったより伸びない。ハイブリッドならリッター25は期待してた」（60代男性）
• 「荷室が狭くてベビーカーがギリギリだった」（子育て世代）

RAV4やヴェゼルとの比較｜ライバル車とどう違う？

比較項目	キックス	ヴェゼル（e:HEV）	ヤリスクロス（HV）
燃費（実燃費）	約16〜19km/L	約19〜22km/L	約20〜24km/L
駆動方式	2WDのみ	2WD/4WD	2WD/4WD
荷室容量	約423L	約350〜393L	約390L
内装の質感	普通〜ややチープ	高評価	スタイリッシュで人気
価格帯	約250〜330万円	約270〜360万円	約240〜330万円

維持費・年間コストまとめ

項目	年間目安
自動車税（1.2L）	34,500円
ガソリン代（16km/L・年間10,000km）	約96,800円
任意保険料（30代・等級あり）	約60,000円〜
車検・メンテ費用	約40,000〜60,000円

➡ トータルで年間25〜30万円前後が平均的な維持費の目安です。

中古価格・リセールはどう2020〜2023年式の中古車価格は以下の通り（2025年4月時点）

年式	走行距離	中古相場
2020年	3〜5万km	約160〜210万円
2021年	2〜4万km	約180〜230万円
2022年以降	1〜3万km	約200〜260万円

➡ ライバル車に比べリセールはやや弱めだが、装備内容や状態次第では良質な中古も多い。

まとめ｜日産キックスは「使い方次第」で満足度が変わる一台

日産キックスには、走りの楽しさ・先進装備・燃費のバランスといったメリットがあります。
一方で、「4WDがない」「内装がややチープ」「荷室が狭め」といった欠点も。

街乗りが中心の人、デザインが気に入っている人にはおすすめできます。

逆に…

• 家族全員で頻繁に荷物を積む
• 雪国など4WDが必要
  という人は、他のSUVとしっかり比較検討すべきです。