【評判が悪いって本当？】日産オーラの欠点と後悔しない選び方を徹底解説！実際の口コミからわかる真実とは？

2025年4月17日

「日産オーラって評判悪いの？」と気になって検索しているあなた。
ネット上では「期待外れだった」「静かすぎて怖い」「コスパが悪い」など、ネガティブな声も散見されます。
しかし、それは実際に乗った人の感想なのか、それとも誤解や一部の評価に過ぎないのか、判断が難しいところです。

本記事では、日産オーラの評判が悪いとされる理由を実際の口コミやレビューから検証し、欠点・メリットの両方を公平に紹介。さらに後悔しないためのグレード選びや用途別のおすすめポイントも解説します。
購入を迷っている方、納車前に不安を感じている方は、ぜひ参考にしてください。

画像引用元：日産公式サイト

1. 日産オーラの評判が悪いと言われる主な理由とは？

検索結果に「評判悪い」というキーワードが出てくる理由には、以下のような声が関係しています。

静かすぎて気持ち悪い（e-POWER特有の無音走行）
内装や装備はいいけど価格が高すぎる
走行時のパワー感が想像よりも弱い
後席や荷室が狭い、使い勝手が微妙
思ったより燃費が伸びないケースもある

これらは一部のユーザーの体験談ではありますが、「高級コンパクト」という期待が大きかったからこそ、ギャップに対する失望も目立つようです。

2. 実際のオーナー口コミを徹底チェック

良い評価と悪い評価の両方をピックアップし、実情を把握してみましょう。

高評価の声：

「静粛性が段違い。高級車のような乗り心地」
「先進装備が豊富で、長距離運転が快適」
「デザインが洗練されていて所有感がある」

低評価の声：

「e-POWERの加速が思ったより穏やか」
「後部座席が狭く、子どもが乗るにはいいけど大人はキツい」
「オーラは価格が高く、フィットやヤリスの方が割安に感じる」

3. 日産オーラの代表的な欠点と注意点

欠点	解説
静かすぎて逆に違和感あり	e-POWERの静粛性が評価される一方で、無音すぎて気持ち悪いという声も。
荷室・後部座席が狭い	ボディサイズはコンパクトながら、ラゲッジ容量がやや物足りないとの評価も。
加速の物足りなさ	モーターの反応は良いが、スポーティさを期待するとギャップあり。
価格がやや高め	内装は豪華だが、同クラスの他車と比べて「価格差に見合うか」には意見が分かれる。

4. 評判が悪いのは本当か？専門的視点で検証

日産オーラは**「コンパクトカーに高級感を持たせたプレミアム仕様」**として開発された車種です。
そのため、価格・走り・装備などあらゆる面で“ハードルが上がりやすく”、結果的に期待と現実のギャップを感じる人もいます。

しかし、静粛性や内装の質感、安全性能、燃費性能はクラス最高水準。
単に「高すぎる」「物足りない」と言われるのは、使い方や求めるものが合っていなかった可能性も高いです。

5. 後悔しないためのおすすめグレードと選び方

✅ Gグレード＋オプションパッケージ：装備充実でコスパ◎
✅ NISMOグレード：デザイン重視・走行性能も強化
✅ AUTECHグレード：ラグジュアリー志向のユーザーに好評

また、e-POWERの特性（静か・低速トルク型）を理解したうえで選ぶことが後悔しないコツです。

6. 他車との比較（フィット・ヤリス・カローラスポーツ）

車種	静粛性	加速性能	室内空間	デザイン	価格帯
日産オーラ	◎	○	△	◎	約260万円〜
ホンダフィット	○	○	◎	○	約170万円〜
トヨタヤリス	△	◎	△	○	約150万円〜
カローラスポーツ	○	◎	○	◎	約220万円〜